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原有的电动续航里程几乎翻了三倍,新款宾利添悦更是混搭开姿 恒信贵金属

时间:2021-03-18 22:40:57作者:佚名

前几天,宾利刚刚推出了一款经过改装的Bentayga混动车的外套。它有一个96千瓦的电机和一个3.0升的V6发动机,可以产生443马力和516磅英尺的扭矩。

真正的改进是电动部分的传动系统,但是按照欧洲的测试标准,Bentayga只有靠电动电池才能行驶31英里。这些都不是惊人的数字,但2020款纯电动只能行驶18英里。宾利还声称,它对本塔伊加混合动力车车主的研究显示,他们50%的旅程不到30英里。

因此,制造商声称V6发动机不会像您预期的那样得到太多的锻炼,电机至少应该有助于混合动力汽车的MPG额定值击败第一代车型未能实现的壮举。虽然EPA评级尚未公布,但宾利急于帮助司机节省燃油,因为混合动力效率加速踏板有一个凹槽,可以帮助司机判断何时从电力转向汽油动力。

不仅如此,这个踏板还可以蹬背或者发出嗡嗡的声音,就像PS5控制器上的扳机一样。因此,如果你正在接近环形交叉路口或速度下限区,油门踏板可以振动,以鼓励你减速,节省一些能量。

不管你管踏板告诉你什么,马达可以最高84 mph的速度工作,内燃机就在这里启动。至于刹车,宾利说,它已经试图让它们感觉像标准的液压刹车。

在车内,10.9英寸的信息娱乐屏幕,苹果CarPlay是标准配置,皮革延伸到内部,细节精致。外观和Bentayga系列的其他车型一样新颖,有了新的大灯和一些略微夸张的车身。

“本泰加混合动力是我们成为世界领先的可持续豪华移动公司的下一步。”宾利首席执行官阿德里安·霍尔马克。“宾利将从一家拥有100年历史的豪车公司转型为全新的可持续发展的豪车车型,而本泰加混合动力是我公司最近宣布的Beyond100战略的第一款车型,也是我们的先锋。”


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