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为什么SUV都是方形的? 光大证券股票

时间:2021-03-22 20:43:53作者:佚名

目前市场上销售的越野车相信大家都见过不少。目前铃木的 Jimny(参数|图片)和Jeep牧民都比较好看或者比较知名。但是我们会发现,这些硬核越野车都有一个很大的共同点,就是车身基本都是方形的,不会像轿车、SUV那么大。

那么为什么SUV都是方形的呢?

要从越野车的历史说起。众所周知,市面上的越野车民用版基本都是从军车上改进过来的,越野车最初是作为战斗车出现的。越野车为了满足战争的需要,不像轿车、SUV那样追求舒适性和大空间,更注重生产是否简单到可以量产。越野性能是否足够?安全性满足吗?基于以上条件,SUV必须做成方形。

为什么这么说?首先,做方形SUV的优点是容易生产,简单快捷。都是用直线设计,减少曲线,可以更快更便宜的加工生产。要知道战斗是烧钱的,在满足条件的情况下可以降低成本。而且军车的玻璃是直立的,反射不会走远,这就要求军车是方形的。时至今日,这种看似坚硬的外形已经被视为越野车的标准外形。

其次,说到安全,因为方形车体不太容易翻车,所以车内乘客会更安全。此外,真正的越野车都有防侧倾架,防止车身变形,在翻车时挤压车内乘客。方形结构的防侧倾架更坚固,能更好地保证车内乘客的安全。

第三,因为这种类型的越野车前期有越野需求,不适合把车做得太宽,所以也是中大型车。以奔驰G500(参数|图片)(轴距2890mm)为例,与同级别的大众途安(参数|图片)相比,轴距(2980mm)更小。

基于以上三个原因,不难理解为什么大多数越野车都是方形的。如有不同意见,请留言交流!


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